Esta plata hay que gastar por mes para mantener un Toyota Etios, uno de los autos más baratos del mercado

Esta plata hay que gastar por mes para mantener un Toyota Etios, uno de los autos más baratos del mercado
El modelo, que se ofrece con y sin baúl, es uno de los más económicos. También viene con garantía de fábrica para adaptarlo al GNC. Estos son los gastos
Por Guillermina Fossati
06.07.2021 10.46hs Autos

Entre los autos que forman parte del listado de modelos más baratos y más vendidos de la Argentina, Toyota se mantiene en el top ten con el Etios, un auto que llegó al mercado en 2014 para insertarse en el segmento de los "entrada de gama".

Este vehículo se caracteriza por tener una excelente relación precio-calidad, además de ofrecer la opción de comprarlo con dos tipos de carrocerías: sin baúl, para quienes no necesitan tanto espacio de carga; o con baúl, para los que piensan en valijas, cochecitos para el bebé, entre otras cosas.

Con estos antecedentes, repasamos cuánto sale este vehículo según la versión y los gastos de mantenimiento mensuales, tanto en patente y seguro, como service y combustible. Además, la alternativa especial que ofrece Toyota para quienes quieran adaptarlo al GNC.

Toyota Etios entry level: hasta $31.000

Para acceder a un modelo de los más baratos de Toyota Etios, hay que gastar $1.517.000 en el caso de la versión hatchback X con caja manual; mientras que la opción sedán con el mismo nivel de equipamiento cuesta 1.612.000 pesos.

Al ser los gastos similares en ambos casos, el promedio que se calcula en patente es de $67.150 según datos de la DNRPA, es decir, unos 5.600 por mes.

Para el caso del seguro hay diferentes opciones, pero contemplando un tercero completo, de los más económicos de una compañía reconocida, el gasto mensual será de 4.700 pesos.

Toyota Etios, la opción sin baúl.
Toyota Etios, la opción sin baúl.

Otro gasto inevitable es el service, que debe realizarse para mantener la garantía vigente. En este caso, calculando el primer año de uso, cuando se concretará el de 10.000 kilómetros, en los concesionarios oficiales tiene un costo de 12.300 pesos.

A estos tres gastos básicos se deben sumar el combustible, que es uno de los que más impacta en el mantenimiento del vehículo. En este caso, equipado con un motor 1.5 Dual VVT-i, con 103 cv, tiene un consumo promedio de 9 litros cada 100 km, es decir, unos 10.100 pesos por mes.

Luego se suma cochera, en caso de no poseer, (consideramos una plaza en la Ciudad de Buenos Aires, donde muchos alquilan) y luego los lavados que se estiman dos al mes.

De esta forma, los gastos para mantener un Etios de entrada de gama son los siguientes:

  • Patente: $5.600
  • Seguro: $4.700
  • Service:$1.025 ($12.300 prorrateado)
  • Combustible: $10.100
  • Cochera: $8.000
  • Lavado: $1.600

Con todos estos gastos, se gastarán de forma mensual unos $31.000, es decir, unos 372.000 pesos.

Toyota Etios, tope de gama: hasta $32.900

El modelo más caro de Etios es el sedán XLS con caja automática, que tiene un precio de 1.913.000 pesos. En este caso, la patente tendrá un valor anual de $79.650 o 6.600 pesos. El seguro, en Capital Federal, considerando un tercero completo de los más económicos, tiene un valor de $5.500. De esta manera, los costos totales son los siguientes:

  • Patente: $6.600
  • Seguro: $5.500
  • Service:$1.025 ($12.300 prorrateado)
  • Combustible: $10.100
  • Cochera: $8.000
  • Lavado: $1.600

Es decir, en este caso, la cifra mensual se elevará a 32.900 pesos, es decir, casi 400.000 pesos al año.

Para tener en cuenta

En el caso de Toyota, la marca ofrece una opción especial que es sumar el GNC de fábrica, conservando en este caso la garantía de la marca. La alianza es con TA Gas Technology, desarrollado por Tomasetto Achille, especialista en GNC.

Toyota Etios, listo para GNC.
Toyota Etios, listo para GNC.

En este caso, uno de los gastos que más se reducirá es el de combustible, ya que mientras que con nafta se calculan unos $122.000 para recorrer 15.000 km al año, con GNC se gastarán unos 37.000 pesos.

Por otro lado, se deberá invertir en el equipo, que tiene un valor promedio de $90.000, pero se amortizará rápidamente con el ahorro de combustible.

Volviendo al sistema de Toyota, el GNC es exclusivo para el Etios Sedán 2021, con el cual se mantendrá la Garantía Toyota del vehículo y el sistema de GNC durante 5 años o 150.000 kilómetros. Para ello es necesario que el cliente cumpla con todos los requisitos detallados en el manual de garantía entre los que se incluye realizar todos los servicios de mantenimiento en la red oficial de concesionarios Toyota. A su vez, el Sistema de GNC exclusivo también posee garantía por 150.000 km o 5 años otorgada por el proveedor TA Gas Technology".

También es necesario que el cliente realice las revisiones programadas para el sistema de GNC cada 15.000 Km o 1 año (lo que se cumpla primero) en los Centros de Instalación certificado por TA Gas Technology para este programa.

El sistema de GNC para del Etios Sedán se ofrece con 2 opciones de almacenamiento. Un cilindro de acero, de 58L y 60 Kg, con el que se obtiene una autonomía de 200 Km, o un cilindro liviano de 70L de acero y fibra, también de 60Kg, con el que se podrán recorrer más de 280 Km.

Para instalar el Sistema de GNC en el Toyota Etios Sedán 0km, el cliente únicamente lo debe solicitar a su concesionario Oficial Toyota. El concesionario es el responsable de coordinar la instalación de GNC con el Taller seleccionado por TA Gas Technology. Todos los componentes del Sistema de GNC exclusivo de Etios Sedán cumplen con las normas de seguridad establecidas por el Ente Nacional Regulador de Gas (ENARGAS).

Autos en tu mail
Suscribite a nuestro newsletter y recibí diariamente las últimas noticias en finanzas personales. Economía, impuestos, tecnología y buenos negocios:
Lo más leído