Atención si buscás auto usado: así se dispararon los precios y esta es la diferencia con los 0Km

Atención si buscás auto usado: así se dispararon los precios y esta es la diferencia con los 0Km
Las ventas subieron 65% en marzo y la demanda seguiría en ascenso. Con esta dinámica, los precios también se reacomodan. Esto salen los 10 más buscados
Por Guillermina Fossati
11.04.2021 18.14hs Autos

La venta de autos usados alcanzó en marzo el número más alto desde 2013, marcando un hito para el sector que está en vísperas de recueprarse. De acuerdo con los datos de la Cámara de Comercio Automotor -CCA-, se transfirieron 156.793 unidades.

El resultado también fue notable si se compara con marzo de 2020, con un crecimiento de 65%, ya que entonces se vendieron 95.006 unidades.

Varios son los factores que provocaron esta evolución. Por un lado, que la comparación interanual se hace con un mes que fue atípico en el país, como sucedió en marzo del año pasado, cuando se cerraron concesionarias por el comienzo de la pandemia y las restricciones por la cuarentena.

Pero según Alejando Lamas, secretario de la CCA, hay otro dato importante: "Es importante mirar el aumento del 25% comparado con febrero de este mismo año", explicó.

Por otro lado, una variable que impulsa las ventas de usados es que la entrega de autos nuevos viene de varios meses de demora y muchos clientes optaron por la elección de un seminuevo antes de seguir esperando por un 0km que podría llegar en 2022.

En este escenario, repasamos cuáles son los modelos más vendidos y qué está pasando con los precios, teniendo en cuenta que la demanda crece notablemente.

Precios en alza

Este crecimiento de las transferencias se da a pesar de que el precio de los usados está acompañando sin escala el aumento de los nuevos.

De acuerdo con un informe de Mercado Libre, que analizó los precios de los autos usados de Argentina, Brasil, México, Colombia y Uruguay, en el último año los vehículos usados en el mercado local registraron una suba de precios promedio del 90%, superando la inflación anual, que fue de un 36,1%, según datos oficiales.

En contraposición, mientras en Argentina los autos y camionetas usadas se aprecian en moneda local, el resto de los mercados analizados registra aumentos siempre por debajo de la inflación.

Por mes, en el análisis realizado en Argentina, se observa que las principales subas fueron en octubre y noviembre de 2020, con incrementos de un 9% y un 10% respectivamente. Luego los incrementos comenzaron a mermar y en enero fue de 3% frente a diciembre.

En este contexto, considerando los 10 modelos más vendidos entre los usados, los montos que se encuentran hoy en los concesionarios son los siguientes.

Volkswagen Gol y Trend

Volkswagen Gol, subió casi 100% el precio de un usado en menos de un año.
Volkswagen Gol, subió casi 100% el precio de un usado en menos de un año.

En el mes de marzo se transfirieron 10.421 unidades de este modelo, el más buscado entre los usados. Para tener como referencia, en su versión 0km, el precio del Gol arranca en $1.363.127, es decir, unos u$s9.700 blue, mientras que por un modelo 2018 habrá que pagar unos 860.000 pesos. Esto son 6.142 dólares blue.

Si se compara con la cifra que se pedía por del mismo modelo usado en junio de 2020, se puede ver claramente el incremento. Hace menos de un año, el Gol 2018 cotizaba, según la CCA, en $481.000, lo que representaba unos u$s3.850 al blue. Es decir, el usado se revalorizó casi al 100 por ciento.

Chevrolet Corsa y Classic

Chevrolet Corsa, un usado siempre buscado.
Chevrolet Corsa, un usado siempre buscado.

Con 6.044 unidades vendidas en marzo, este modelo fue discontinuado del mercado y reemplazado por el Chevrolet Onix, que tiene su versión más económica llamada Joy. Este modelo (que ocupa el lugar del Corsa y Classic) arranca en su versión 0km más económica en $1.346.900, es decir, 9.620 dólares blue.

Tomando como referencia una de las unidades usadas del Corsa, del año 2010, sale hoy unos $485.000, es decir, 3.460 dólares blue. Como puede verse en los precios de la CCA, este modelo también aumentó su cotización en la versión usada: en junio 2020, el mismo vehículo salía $248.000, es decir, menos de u$s2.000 en términos de blue.

Renault Clio

Renault Clio sigue siendo un usado líder en ventas.
Renault Clio sigue siendo un usado líder en ventas.

Con 4.452 transferencias realizadas en el mes de marzo, el discontinuado Renault Clio fue el tercer usado más vendido. Tal como sucede con el Chevrolet Corsa, fue reemplazado en el mercado por el Kwid, el auto de entrada de gama de Renault, que en su versión 0km sale $1.362.100, es decir, unos 9.729 dólares blue.

En cuanto a los usados, tomando como referencia un modelo 2018, el precio actual es de $773.000, es decir, 5.500 dólares blue.

Toyota Hilux

Toyota Hilux, una versión anterior a la presentada en 2019.
Toyota Hilux, una versión anterior a la presentada en 2019.

El cuarto modelo más vendido entre los usados es una pick up, la Toyota Hilux, con un total de 4.439 unidades. Este modelo, en su versión doble cabina, 4x2 DX con motor 2.4 TDI manual, arranca en $2.955. 900, es decir, 20.816 dólares blue. En el caso de un modelo usado, el precio es de $2.100.000 para una 2019, es decir, 15.000 dólares blue.

En este caso también se advierte un incremento de precios de los usados. Tomando como referencia una de las versiones más vendidas, que es la Hilux 4x2 doble cabina SRV 2.8 TDI manual sale actualmente $3.953.100, mientras que una 2019 sale $3.040.000, es decir, 21.700 dólares blue.

En junio pasado, el mismo modelo 2019, salía según la CCA unos $1.971.000, y la 2018, $1.665.000. Esta última cifra equivalía a u$s13.320 tomando como referencia el dólar blue.

Fiat Palio

Fiat Palio, un discontinuado que sigue siendo exitoso entre los usados.
Fiat Palio, un discontinuado que sigue siendo exitoso entre los usados.

El top five de los modelos usados más vendidos se completa con el Fiat Palio, otro discontinuado en su versión 0km. Se transfirieron en marzo unas 3.755 unidades.

Este modelo, en versión 2018, sale unos $712.000, es decir, 5.000 dólares. Esto es la mitad que el auto más barato de Fiat, el Mobi, que roza los 1.300.000 pesos.

Ford Fiesta

Ford Fiesta en una versión extrema, vendida en otros mercados.
Ford Fiesta en una versión extrema, vendida en otros mercados.

Es otro de los modelos más vendidos entre los usados, también discontinuado y sin reemplazo, ya que el objetivo de la marca es centrarse en los SUV.

Se vendieron en marzo 3.568 unidades. Sus precios arrancan en $1.022.000 para la versión 2018, que es la última que se vendió en el mercado, es decir, 7.300 dólares blue. 

Ford Ka

Ford Ka, en una de sus versiones iniciales.
Ford Ka, en una de sus versiones iniciales.

Es el séptimo modelo más vendido entre los usados, con 3.190 transferencias. El precio es de $1.383.000 y unos u$s9.878 al tipo de cambio blue. Por una versión 2019, habrá que pagar 1.100.000 pesos, es decir, 7.800 dólares.

Ford Ranger

La Ford Ranger forma parte del top ten de los usados más buscados, al igual que sucede con las versión 0km. En transferencias, sumó en marzo unas 3.143 unidades. Este modelo tiene un precio de $.3.032.000, es decir, unos 21.300 dólares blue, en la versión doble cabina con motor 2.2 entrada de gama. Si se toma como referencia un modelo 2018, el precio es de 2.148.000, es decir, 15.300 dólares blue.

Este modelo también aumentó en los últimos meses: en junio, el precio para una versión 2018 era de $1.600.000, equivalente a unos u$s12.800 si se tomaba como referencia el tipo de cambio informal.

Ford EcoSport y Ford Focus

Ford Ecosport, un SUV exitoso que dejará de importarse de Brasil.
Ford Ecosport, un SUV exitoso que dejará de importarse de Brasil.

Con 3.113 y 2.990 unidades, los dos modelos de Ford completaron en marzo el podio de los 10 usados más vendidos. El primero en su última etapa de comercialización (luego llegará de India, solo para planes de ahorro en la primera etapa) y el segundo discontinuado hace algunos años.

El SUV 0Km sale un precio inicial de $2.010.000, mientras que por un usado habrá que pagar $1.551.000 en el caso de una versión 2018, es decir, 11.000 dólares blue frente a los 14.300 de la 0km.

Por un Focus modelo 2018 habrá que desembolsar $1.400.000, es decir, unos 10.000 dólares blue.

En ambos casos, los precios de los usados también aumentaron casi un 100% en los últimos meses, siguiendo la tendencia del mercado de subir mes a mes los precios de los autos.

Visión del mercado

De acuerdo a las expectativas de los concesionarios y vendedores de usados, este sector tendrá un buen 2021, impulsado por la falta de autos 0km, que si bien se regularizan las entregas, todavía están retrasados.

También se anticipa una suba de precios mensual que no podrá detenerse, debido a la mayor demanda y al stock de usados que también empieza a terminarse.

Por lo pronto, el primer trimestre del año arroja números positivos, y solo resta esperar que la segunda ola de la pandemia no afecte, en los próximos meses o semanas, el funcionamiento de este negocio.

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